Heavy equipment transport semi-trailer new Sodexim PORTE-ENGINS 80T-EXPORT

59250 HALLUIN
Sodexim

Main information
Client ref. :	VN 0181
Website ref. :	11449296
Bodywork	Heavy equipment transport
Make	Sodexim
Model	PORTE-ENGINS 80T-EXPORT
Condition	New
Year	2026
Date of first registration
Country	FRANCE
Manufacturer	Sodexim

Tyres
Condition and dimension of tyres	-

Suspension / Axles
Front suspension type	Mechanical
Rear suspension type	Mechanical

Characteristics Sodexim PORTE-ENGINS 80T-EXPO...
Axles	More than 3 axles

Gear box and transmission
Gear box specifications	-

Notes
SODEXIM Porte-engins 80 T - Neuf disponible sur commande SODEXIM propose un porte-engins 80 T neuf, disponible sur commande, conçu pour le transport d’engins de chantier, matériels lourds et équipements industriels. Avec son châssis renforcé, sa charge utile de 80 T, sa largeur utile de 3,00 m, ses 4 essieux FUWA 16 T et ses rampes configurables, cette semi-remorque est adaptée aux exploitations difficiles, aux chantiers, aux carrières et aux conditions africaines. Caractéristiques principales Référence : VN0181 Modèle : Porte-engins 80 T État : neuf, disponible sur commande Configuration : 4 essieux Suspension : lames Charge utile : 80 T Longueur de plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Châssis : renforcé Pivot : 3.5' JOST Essieux : 4 x 16 T FUWA Pneumatiques : 13R22.5 Structure : IPE 580 État des pneus : 100 % Équipement porte-engins 2 élargisseurs 25 cm Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Options disponibles Essieux BPW Rampes hydrauliques Treuil 12 twistlocks Dimensions A : 16,60 m C : 3,80 m D : 3,00 m Points forts Porte-engins neuf disponible sur commande Charge utile 80 T Châssis renforcé pour matériels lourds Configuration 4 essieux FUWA 16 T Largeur utile 3,00 m Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Structure IPE 580 Solution adaptée au transport d’engins, chantiers, carrières et exploitation en Afrique L’expertise SODEXIM - Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d’exploitation en Afrique. Conçu pour les conditions africaines Pistes et routes difficiles Surcharge d’exploitation Conditions climatiques extrêmes Maintenance simplifiée Robustesse renforcée.
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Notes

SODEXIM Porte-engins 80 T - Neuf disponible sur commande

SODEXIM propose un porte-engins 80 T neuf, disponible sur commande, conçu pour le transport d’engins de chantier, matériels lourds et équipements industriels.

Avec son châssis renforcé, sa charge utile de 80 T, sa largeur utile de 3,00 m, ses 4 essieux FUWA 16 T et ses rampes configurables, cette semi-remorque est adaptée aux exploitations difficiles, aux chantiers, aux carrières et aux conditions africaines.

Caractéristiques principales

Référence : VN0181
Modèle : Porte-engins 80 T
État : neuf, disponible sur commande
Configuration : 4 essieux
Suspension : lames
Charge utile : 80 T
Longueur de plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Châssis : renforcé
Pivot : 3.5' JOST
Essieux : 4 x 16 T FUWA
Pneumatiques : 13R22.5
Structure : IPE 580
État des pneus : 100 %

Équipement porte-engins

2 élargisseurs 25 cm
Rampes manuelles ou double rampe hydraulique
Béquilles de stabilisation arrière

Options disponibles

Essieux BPW
Rampes hydrauliques
Treuil
12 twistlocks

Dimensions

A : 16,60 m
C : 3,80 m
D : 3,00 m

Points forts

Porte-engins neuf disponible sur commande
Charge utile 80 T
Châssis renforcé pour matériels lourds
Configuration 4 essieux FUWA 16 T
Largeur utile 3,00 m
Rampes manuelles ou double rampe hydraulique
Béquilles de stabilisation arrière
Structure IPE 580
Solution adaptée au transport d’engins, chantiers, carrières et exploitation en Afrique

L’expertise SODEXIM - Véhicule neuf
Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.
Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d’exploitation en Afrique.

Conçu pour les conditions africaines

Pistes et routes difficiles
Surcharge d’exploitation
Conditions climatiques extrêmes
Maintenance simplifiée
Robustesse renforcée.

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Notes
SODEXIM Porte-engins 80 T - Neuf disponible sur commande SODEXIM propose un porte-engins 80 T neuf, disponible sur commande, conçu pour le transport d’engins de chantier, matériels lourds et équipements industriels. Avec son châssis renforcé, sa charge utile de 80 T, sa largeur utile de 3,00 m, ses 4 essieux FUWA 16 T et ses rampes configurables, cette semi-remorque est adaptée aux exploitations difficiles, aux chantiers, aux carrières et aux conditions africaines. Caractéristiques principales Référence : VN0181 Modèle : Porte-engins 80 T État : neuf, disponible sur commande Configuration : 4 essieux Suspension : lames Charge utile : 80 T Longueur de plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Châssis : renforcé Pivot : 3.5' JOST Essieux : 4 x 16 T FUWA Pneumatiques : 13R22.5 Structure : IPE 580 État des pneus : 100 % Équipement porte-engins 2 élargisseurs 25 cm Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Options disponibles Essieux BPW Rampes hydrauliques Treuil 12 twistlocks Dimensions A : 16,60 m C : 3,80 m D : 3,00 m Points forts Porte-engins neuf disponible sur commande Charge utile 80 T Châssis renforcé pour matériels lourds Configuration 4 essieux FUWA 16 T Largeur utile 3,00 m Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Structure IPE 580 Solution adaptée au transport d’engins, chantiers, carrières et exploitation en Afrique L’expertise SODEXIM - Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d’exploitation en Afrique. Conçu pour les conditions africaines Pistes et routes difficiles Surcharge d’exploitation Conditions climatiques extrêmes Maintenance simplifiée Robustesse renforcée.

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Client ref. :	VN 0181
Website ref. :	11449296
Bodywork	Heavy equipment transport
Make	Sodexim
Model	PORTE-ENGINS 80T-EXPORT
Condition	New
Year	2026
Date of first registration
Country	FRANCE
Manufacturer	Sodexim

Tyres
Condition and dimension of tyres	-

Suspension / Axles
Front suspension type	Mechanical
Rear suspension type	Mechanical

Characteristics Sodexim PORTE-ENGINS 80T-EXPO...
Axles	More than 3 axles

Gear box and transmission
Gear box specifications	-

Notes
SODEXIM Porte-engins 80 T - Neuf disponible sur commande SODEXIM propose un porte-engins 80 T neuf, disponible sur commande, conçu pour le transport d’engins de chantier, matériels lourds et équipements industriels. Avec son châssis renforcé, sa charge utile de 80 T, sa largeur utile de 3,00 m, ses 4 essieux FUWA 16 T et ses rampes configurables, cette semi-remorque est adaptée aux exploitations difficiles, aux chantiers, aux carrières et aux conditions africaines. Caractéristiques principales Référence : VN0181 Modèle : Porte-engins 80 T État : neuf, disponible sur commande Configuration : 4 essieux Suspension : lames Charge utile : 80 T Longueur de plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Châssis : renforcé Pivot : 3.5' JOST Essieux : 4 x 16 T FUWA Pneumatiques : 13R22.5 Structure : IPE 580 État des pneus : 100 % Équipement porte-engins 2 élargisseurs 25 cm Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Options disponibles Essieux BPW Rampes hydrauliques Treuil 12 twistlocks Dimensions A : 16,60 m C : 3,80 m D : 3,00 m Points forts Porte-engins neuf disponible sur commande Charge utile 80 T Châssis renforcé pour matériels lourds Configuration 4 essieux FUWA 16 T Largeur utile 3,00 m Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Structure IPE 580 Solution adaptée au transport d’engins, chantiers, carrières et exploitation en Afrique L’expertise SODEXIM - Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d’exploitation en Afrique. Conçu pour les conditions africaines Pistes et routes difficiles Surcharge d’exploitation Conditions climatiques extrêmes Maintenance simplifiée Robustesse renforcée.
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SODEXIM Porte-engins 80 T - Neuf disponible sur commande SODEXIM propose un porte-engins 80 T neuf, disponible sur commande, conçu pour le transport d’engins de chantier, matériels lourds et équipements industriels. Avec son châssis renforcé, sa charge utile de 80 T, sa largeur utile de 3,00 m, ses 4 essieux FUWA 16 T et ses rampes configurables, cette semi-remorque est adaptée aux exploitations difficiles, aux chantiers, aux carrières et aux conditions africaines. Caractéristiques principales Référence : VN0181 Modèle : Porte-engins 80 T État : neuf, disponible sur commande Configuration : 4 essieux Suspension : lames Charge utile : 80 T Longueur de plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Châssis : renforcé Pivot : 3.5' JOST Essieux : 4 x 16 T FUWA Pneumatiques : 13R22.5 Structure : IPE 580 État des pneus : 100 % Équipement porte-engins 2 élargisseurs 25 cm Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Options disponibles Essieux BPW Rampes hydrauliques Treuil 12 twistlocks Dimensions A : 16,60 m C : 3,80 m D : 3,00 m Points forts Porte-engins neuf disponible sur commande Charge utile 80 T Châssis renforcé pour matériels lourds Configuration 4 essieux FUWA 16 T Largeur utile 3,00 m Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Structure IPE 580 Solution adaptée au transport d’engins, chantiers, carrières et exploitation en Afrique L’expertise SODEXIM - Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d’exploitation en Afrique. Conçu pour les conditions africaines Pistes et routes difficiles Surcharge d’exploitation Conditions climatiques extrêmes Maintenance simplifiée Robustesse renforcée.

Notes